轻金属结构中的金属/陶瓷复合物

高强度轻金属成分 – 主要是铝，但也包括镁和钛 – 的应用范围不断扩大。在汽车行业中使用轻金属的动力是减轻重量，并最终降低燃油消耗和排放。

但是，在必须承受高摩擦、机械或热应力的场合，轻金属结构达到极限。通过有针对性的以及部分情况下用陶瓷颗粒部分增强金属，可以解决这些缺点同时保持低成分重量。可以改变陶瓷颗粒的类型、大小和体积分数。此类陶瓷的技术和应用特定结构设计的目的包括：

• 增加机械强度
• 影响摩擦和磨损（摩擦）
• 影响热膨胀
• 改善热稳定性

金属/陶瓷复合物（也称为金属基复合物，MMC）的应用示例包括引擎中的气缸套管（摩擦）、活塞凹陷壁（摩擦）、制动板支撑板（重量）、轴承（热膨胀）、制动盘（摩擦）、体育用品或电子产品中的散热器。